Grundlæggende funktioner i zink-aluminiumslegeringsbøsninger

Zink-aluminiumslegeringsbøsninger er støbte legeringsbøsninger hovedsageligt sammensat af zink (Zn) og aluminium (Al), ofte tilsat elementer som kobber (Cu) og magnesium (Mg). De bruges i vid udstrækning i slidbestandige-komponenter såsom glidelejer og bøsninger.

Kerneydelse og egenskaber
Høj styrke og hårdhed:
ZA27-2 (ca. 27% aluminium, 2% kobber) har en trækstyrke på 400-430 MPa og en Brinell-hårdhed på 100-120 HBS, der kan sammenlignes med eller endda overstiger nogle aluminiumsbronzer.

Fremragende slidstyrke:
Lav friktionskoefficient (almindelig type ca. 0,2-0,3, kan reduceres til 0,06-0,12 med grafitindlæg), væsentligt lavere slidhastighed end tinbronze, med en levetid 3-5 gange længere.

Letvægt:
Densiteten er omkring 5,0 g/cm³, 40%-45% lettere end tinbronze, hvilket hjælper med at reducere den samlede vægt af udstyr.

God støbe- og bearbejdningsydelse:
Lavt smeltepunkt (ca. 385 grader), god fluiditet, velegnet til trykstøbning af komplekse tyndvæggede dele.
Overfladen er let at galvanisere, spraye eller anodisere.

Selvsmørende-potentiale:
Kan opnå vedligeholdelsesfri-drift gennem grafitindlæg, velegnet til barske miljøer med oliemangel, støv eller undervandsforhold.

Omkostningsfordele:
Råvareomkostninger er omkring 30%-40% af kobberlegeringer, og de samlede produktionsomkostninger kan reduceres med mere end 50%.